月初，随着最后一箱户外家具装车封柜，这批货物将运送郑州货场，然后搭上户外家具中欧班列发往德国。原来这是一家以户外休闲家具为主营产品的生产贸易一体型工厂，受疫情影响海上运力紧张，海运费暴涨，出货不畅，工厂也面临产品出不去、订单下滑等难题。为此，工厂积极应对，迎难而上，抢抓机遇，拓宽海外市场，在整体大环境不景气之下走出了一条突围之路。

户外家具货柜

康福特有着20多年出口欧美户外家具经验厂家，每年有70%的产品销往欧美、东南亚、中东等国家和地区。随着最近海外疫情平稳，人们消费需求增大，海外订单持续增多，工厂开始加班加点开足马力生产，结果由于海上运力紧张，海运费暴涨等运输问题外贸订单迟迟不能出货，于是工厂开始尝试走中欧班列运输。与海运相比，中欧班列运价虽不断上升，但总体仍低于海运运价或与其持平，而且中欧班列有着运输时间优势，比起海运一个多月，而中欧班列最快十几天到达。

户外休闲家具

“需要把坐垫软包部分厚度增加几公分，这样让人更加的舒适，扶手位置能够尽可能在倾斜一点”这是德国客户与康福特工厂沟通对话。近年来，康福特户外家具多次与国外设计师合作，每年推出多款各类新品休闲户外家具。

户外家具

“跟国外设计师合作，融入欧美设计理念，就是跟现代流行同步的一种趋势，让工厂不断调整户外家具产品设计，生产更加符合具有竞争力、流行的产品，也让更多的人了解到什么是中国创造。